玻璃鋼管道的特點

（1）、耐腐蝕    （2）、重量輕    （3）、導熱系數低    （4）、電絕緣性能好    （5）、內壁光滑、水力學性能優良    （6）、可設計性強

玻璃鋼管主要連接方式

（1）承插連接    （2）對口膠合    （3）螺紋連接    （4）法蘭連接

玻璃鋼管道吊裝方法

單根管道卸貨時，必須用柔韌的皮帶、吊帶或繩索，最小寬度為19cm，尼龍繩的最小直徑為30mm。采用單繩起吊或搬運管道時，必須將吊繩拴在管道位置中心，并在一端系上導繩，控制落點方位，同時防止管道從吊帶中滑脫。不允許用一根繩子貫穿其兩端或采用任何材質的鉤子鉤住兩端來裝卸管道。采用兩點起吊時應在距管子兩端各1/4管長處的兩點兜身起吊。對大口徑管子，最好采用雙吊點裝卸或搬運。

玻璃鋼管道儲存注意事項

管道可直接在平坦、無石塊、無尖利物體和遠離易燃液體、火源的地面上存放，需用木楔加以固定，以防在強風中發生滾移。相鄰層管道承口應相互倒置并讓出承口部分，防止承口受集中荷載變形。
管道應按規格分類堆放。每堆放一層應墊放枕木，枕木間距應小于1/2管長。DN500及以下口徑管道每層均勻墊3根枕木，DN600及其以上口徑管道每層均勻墊4根枕木。也可將其放在平木板上，并用木楔隔成適當的空間（見圖2.3）。管道堆放高度不應超過2米，DN1400以上管道不可以堆放。
不得將管子長期露天存放，避免暴曬。場地存放時間超過15天的管道必須加黑色遮陽網防護，每隔15天管道需沿軸向方向旋轉90°，防止管道因自重導致環向方向橢圓度變形。

玻璃鋼管長途運輸注意事項

管道長途運輸使用半掛車或托盤車，車內無出堅硬物體，突汽車兩側支架表面光滑，承插口應交替平行碼放，承口部分應懸出插口端部，并加墊草袋，防止相互摩擦而損壞管道。相鄰兩根管管壁保持一定距離，并分別在管底嵌入木楔保持穩定。管道在運輸車上的堆裝不得高于2米，DN1400以上管道不可以堆放。
管道運輸中應平穩行駛，不得顛簸、沖撞，不允許二次裝卸車，不允許無保護的過溝過坎，不允許急剎車。

為什么對架空或鋪設于不平整的地面上的管道應設置支座支撐？

設置支座支撐能使管道保持平直，避免管道因過度彎曲或受力不均產生應力而損壞。

施工現場運輸

在管道施工現場，可利用運輸用的原墊板進行管材搬運。如果原有墊板不夠，可將待運管材放在平板上，在底部分別嵌入木楔，使之保持穩定，確保相鄰兩根管子的任何部位都不會相互接觸。裝運管道的最高堆放高度為2米，一般使用柔韌的帶子或繩索將其固定在運輸工具上，當使用鋼絲繩或鏈條固定時，應以厚實、帶韌性襯墊層，防止磨損管道。